Характеристики
| Наличие ПТС: | с ПТС |
| Цвет: | чёрный |
| Объём двигателя: | 250 см³ |
| Число цилиндров/тактов: | 2/4 |
| Мощность: | 18 лс |
| Максимальная скорость: | 110 км/ч |
| Охлаждение: | масляное |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска: | моноамортизатор |
| Тормоза передний/задний: | гидравлический дисковый/барабанный |
| Колесо переднее/заднее: | 130/80-16″ 180/80-16″ |
| Габариты в мм (ДхШхВ): | 2200х890х1300 |
| Высота по седлу в мм | 700 |
| Вес: | 130кг |
Описание
Motoland Wolf 250 — классический чоппер от бренда Мотолэнд. Выполнен в винтажном стиле, с удлинённой рамой и передней вилкой. Отличается большим обилием хромированных элементов. Солидный, глубокого чёрного цвета. Этот мотоцикл выглядит значительно лучше и дороже своей ценовой категории.
Motoland Wolf 250 порадует райдера тяговитым двигателем и простотой управления. Яркий, стильный вид, не оставит мотоцикл без внимания в общем потоке. Этот чоппер может развивать скорость до 120 км/час. Благодаря широким, массивным, спицованным колёсам, мотоцикл уверенно держит дорожное покрытие.
Начинка
Силовым агрегатом у Wolf 250 выступает двигатель 165FMM (CBB250) с балансировочным валом, объёмом 250 см³. Такой силовой агрегат не случайно используется на этом чоппере. Он тяговитый, надёжный, неприхотливый в обслуживании. Балансировочный вал снижает вибронагруженность на больших оборотах.
За впрыск топлива отвечает карбюратор PZ30 с ускорительным насосом, который даёт хороший отклик на резкий поворот ручки газа. Несмотря на довольно внушительный размер двигателя, Wolf 250 расходует всего 4 литра на сотню. КПП пятиступенчатая с классическим порядком выбора передач 1-N-2-3-4-5.
Экстерьер
Передняя вилка телескопическая, классического типа, средней жёсткости. Сзади регулируемый моно-амортизатор, обеспечивающий необходимую жёсткость задней подвески. Спереди установлены дисковые тормоза, сзади барабанные. Для дополнительной безопасности, на байк установлена хромированная защитная дуга.
Переднее крыло плотно прижато к колесу, по стандарту дорожных мотоциклов. Спереди одиночная головная моно-фара, которая имеет три режима: габариты, ближний свет и дальний свет. Поворотники вынесены на кронштейны фары. Приборка у этого байка лаконичная, но имеет все необходимые для райдера показания.
Пластика в обвесе Motoland Wolf 250 практически нет. А тот минимум, который присутствует, выполнен из качественного ударопрочного пластика. Рама в конструкции мотоцикла незамкнута. Это дало возможность разместить мотор ниже и сместить центр тяжести. Это делает Wolf более стабильным и устойчивым.
V-образное широкое сиденье мотоцикла позволяет с комфортом преодолевать большие расстояния как в одиночку, так и с пассажиром. Специальная защита, установленная на глушитель, ограждает ноги пассажира от контакта с перегретой трубой. Багажник вместительный. При необходимости на него можно установить кофр.
Для заднего пассажира предусмотрены складывающиеся подножки. Держаться пассажиру тоже есть за что. Для парковки Wolf 250 оснащён боковой подножкой. Заводится байк как с электростартера, так и с кикстартера. Мотоцикл поставляется в двух расцветках чёрной и жёлтой. Motoland Wolf 250 красивый и практичный дорожный мотоцикл. Идеальный выбор для ценителей надёжности и уверенности!
Отзывы
Отзывов пока нет.