Характеристики
| Наличие ПТС: | с ПТС |
| Цвет: | зелёный, бронза |
| Объём двигателя: | 250 см³ |
| Число цилиндров/тактов: | 1/4 |
| Мощность: | 14,3 лс |
| Максимальная скорость: | 110 км/ч |
| Зажигание: | электронное, CDI |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска: | моноамортизатор |
| Тормоза передний/задний: | гидравлические, дисковый/дисковый |
| Колесо переднее/заднее: | 100/80-17″ 140/60-17″ |
| Габариты в мм (ДхШхВ): | 2025х780х1070 |
| Высота по седлу в мм | 720 |
| Вес: | 130кг |
Описание
Motoland Bandit 250 — один из лидеров продаж среди дорожных мотоциклов от бренда Мотолэнд. Мотоцикл отличается от своих собратьев роскошным дизайном и улучшенными характеристиками. Появившись в продаже, он сразу же завоевал популярность покупателей и занял лидирующую позицию по продажам.
Motoland Bandit 250 порадует начинающего райдера довольно шустрым набором скорости и простотой управления. Яркий, стильный, спортивно-агрессивный вид, не оставляет мотоцикл без внимания в общем потоке. Bandit может развивать скорость до 110 км/час, чего вполне достаточно для любого мото-новичка.
Начинка
Силовым агрегатом у Bandit 250 выступает двигатель 167FMM (CG250-B) с балансирным валом. Данный двигатель имеет объём 250 см³. Такой силовой агрегат не случайно используется на многих моделях бренда Motoland. Он проверен временем, надёжен и неприхотлив в обслуживании. Огромным плюсом является его ремонтопригодность.
За динамику мотоцикла отвечает новая пятиступенчатая коробка передач. Передняя вилка телескопическая, классического типа, средней жёсткости. Сзади регулируемый моно-амортизатор, который обеспечивает необходимую жёсткость задней подвески. Тормоза у Bandit 250 эффективные — дисковые, с двухпоршневыми суппортами.
Экстерьер
По стандарту дорожных мотоциклов, переднее крыло плотно прижато к колесу. Передний обвес включает в себя одиночную головную моно-фару, которая имеет три режима: габариты, ближний свет и дальний свет. Поворотники вынесены на боковые пластиковые вставки по бокам фары. Такое решение не впервые встречается в мототехнике.
Венчает фару маленький “козырёк”, который прикрывает приборную панель. Панель информативная, читается прекрасно и имеет необходимые для райдера показания: одометр, тахометр, уровень топлива, включённая скорость и т.д. Руль вполне удобен, широкого хвата. Все органы управления находятся “под рукой” и интуитивно понятны.
Пластика в обвесе Motoland Bandit 250 необходимый минимум. Весь обвес мотоцикла выполнен из качественного ударопрочного пластика. Форма бензобака и удобное сиденье, обеспечивают райдеру удобную посадку. Бензобак довольно вместительный — 14 литров. Учитывая малый расход топлива, этого объёма более чем достаточно.
Двигатель открытого типа, так как имеет воздушное охлаждение. Основная проводка защищена — она спрятана под сиденьем и боковыми вставками. Сзади Bandit 250 оснащён светодиодным стоп-сигналом, поворотниками и рамкой под номерной знак с подсветкой. Выхлопная труба надёжно закреплена на корпусе и немного “утоплена” под мотоцикл.
Для заднего пассажира предусмотрены две ручки и стильные складывающиеся подножки. Bandit 250 оснащён боковой и центральной подножками. Мотоцикл поставляется в двух расцветках. Более яркая расцветка — чёрный с зелёным. Более спокойная и брутальная — чёрный с бронзой. Motoland Bandit 250 красивый и практичный дорожный мотоцикл. Он идеально впишется в гараже у начинающего райдера!
Отзывы
Отзывов пока нет.